Коронавирус: овако га хватамо у аутобусу

Истраживачи су анализирали ток инфекције коронавирусом САРС-ЦоВ-2 у аутобусу. И дошли су до занимљивог закључка - да ли ћемо се заразити вирусом у великој мери зависи од тога шта возач ради или не. О чему се тачно ради?

Истраживање, чији су резултати објављени у часопису ЈАМА Интернал Медицине, спровели су научници из Кине, анализирајући ток инфекције коронавирусом САРС-ЦоВ-2, која се догодила у источној кинеској провинцији Зхејианг 19. јануара 2020. Укупно 128 људи (15 мушкараца и 113 жена, просечне старости 58,6 година), становнице истог округа Хаисхо у граду Нингбо.

Укупно је 60 људи (46,9%) путовало у првом аутобусу, а 68 (53,1%) у другом. Кружно путовање аутобусом било је 100 минута, а циљани будистички обреди на отвореном одржавани су у храму у округу Иинзхоу у Нингбоу 150 минута.

Према истраживачима, извор заразе био је путник другог аутобуса. Симптоми ЦОВИД-19 - попут кашља, мрзлице и болова у мишићима - почели су увече. Сутрадан се осећао много боље. Само грозница и кашаљ код супруге и деце који су се појавили 22. јануара одвели су га у болницу, где му је дијагностикован ЦОВИД-19, који се догодио 25. јануара.

Као што се касније испоставило, само је овај човек, међу свим путницима оба аутобуса и учесницима ритуала, претходно имао контакт са становницима Вухана погођеним болешћу - вечерао је у њиховом присуству 17. јануара.

Истраживачи су упоређивали ризик од инфекције САРС-ЦоВ-2 међу људима у ризику који путују у оба аутобуса и 172 друге особе које су учествовале у ритуалима.

Седишта у аутобусу подељена су на зоне високог и ниског ризика према удаљености од изворног пацијента, а ризик од заразе ЦОВИД-19 упоређиван је у свакој зони.

У оба аутобуса централни клима уређаји радили су у режиму рециркулације заједно са грејањем. Рециркулациони режим вам омогућава да затворите довод спољашњег ваздуха и започнете унутрашњу циркулацију. Рециркулација се користи, на пример, када ваздух који улази споља карактеришу лошији параметри од унутрашњег (нпр. Због смога).

Испоставило се да су људи који су се возили другим аутобусом са укљученим пацијентом ЦОВИД-19 са укљученом циркулацијом ваздуха и учествовали у ритуалима били вероватније заражени од оних који су се возили првим аутобусом.

Разлика је била врло јасна - ниједна од 60 особа није заражена у првом аутобусу, а 24 од 68 људи је заражено у другом аутобусу - онима који путују са коронавирусом.

Међутим, показало се да су разлике између зона високог и ниског ризика мале. Од 172 друге особе које нису путовале аутобусом, али су учествовале у ритуалима (укључујући пет монаха), инфекција је пронађена код 7 особа (4,1%). Сви заражени у овој групи изјавили су да су имали близак контакт са зараженом особом.

Како истичу аутори студије, вирус се лако преноси ваздухом, а у затвореним просторијама ризик од инфекције се знатно повећава, посебно ако возач укључи систем за рециркулацију ваздуха.

Извор: ПАП

Препоручени чланак:

Нашу веб страницу развијамо приказивањем огласа.

Блокирањем огласа не дозвољавате нам да креирамо вредан садржај.

Онемогућите АдБлоцк и освежите страницу.