Постоје ли неке технике ослобађања од стреса које се могу користити у овој ситуацији?
Недавно сам и сам полагао овај испит (пре мање од годину дана) и знам о чему говорите. Најмање важно је „срамота“ пред инструктором. Једноставно га морате „игнорисати“, како се то обично каже. Када возите аутомобил, на уму су вам важније ствари од таквих емоција. Вероватно је видео све - боље возаче од вас и много горе возаче - немате никаква посебна права. Стало му је да зна о свему што радите погрешно, или шта није у реду, јер ће само тада моћи да вам помогне. Не бисте били на курсу да сте сјајни у вожњи. Ако желите да га импресионирате на потпуно другачији начин, можете се „надокнадити“ својим хумором, дистанцом према себи, ентузијазмом у учењу ... Дуго ћете научити вожњу и нећете имати много праксе у одлучивању у ситуацијама „где се секунде рачунају“ . Сви, чак и најбољи, имају тренутке оклевања и неизвесности - то је сасвим нормално. Пре него што одговорите аутоматски, отјераћете много литара бензина. Техника прикладна за вожњу је техника максималног напора и фокусирања на сам процес вожње. Ви само размишљате о томе и апсолутно ништа друго. Гледате, мислите, дишете заједно са аутомобилом (можда сам мало претјерао, али скоро). Фокусирани сте само на оно што ћете учинити и то. какви су услови на путу. Ово је најбоља стратегија за часове и испите, као и за прве месеце вожње. Без рутине или ноншалантности - благостање ће доћи касније. Сретно на испиту!
Запамтите да је одговор нашег стручњака информативан и неће заменити посету лекару.
Татиана Остасзевска-МосакОн је клинички здравствени психолог.
Дипломирала је на психолошком факултету Универзитета у Варшави.
Одувек ју је посебно занимало питање стреса и његовог утицаја на функционисање човека.
Своје знање и искуство користи на психолог.цом.пл и у Фертимедица центру за плодност.
Завршила је курс интегративне медицине код светски познате професорке Еме Гоникман.